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更新日期:2015年11月12日
姓 名 卢迪 性 别
出生年月 1971年5月 籍贯 天津市
民 族 汉族 政治面貌 党员
最后学历 博士研究生毕业 最后学位 工学博士
技术职称 教授 导师类别 硕导
行政职务 系主任 Email ludizeng@hrbust.edu.cn
工作单位 哈尔滨理工大学 邮政编码 150080
通讯地址 黑龙江省哈尔滨市南岗区52号哈尔滨理工大学西区电子信息工程系445#
单位电话 0451-86391663
个人主页
个人简介

 

卢迪,女,1971年生人。哈尔滨工业大学导航、制导与控制专业博士。哈尔滨理工大学电气工程博士后。哈尔滨理工大学电子信息工程系主任。主要研究方向为数据融合、故障诊断、信息与信号处理。主要研究内容有:数字图像处理(主要应用于移动通信设备)、立体成像、发动机故障检测与诊断、、精密传感器信号检测与处理。

工作经历

1996.4-1999.6   哈尔滨电工学院应用电子专业    助教

1999.7-2004.6  哈尔滨理工大学电气与电子工程学院电子信息工程系   讲师

2004.7-2009.7  哈尔滨理工大学电气与电子工程学院电子信息工程系  副教授

2009.7-至今      哈尔滨理工大学电气与电子工程学院电子信息工程系  教授

 

教育经历

1989.9-1993.7  哈尔滨电工学院  工业自动化     学士

1993.9-1996.4  哈尔滨理工大学   自动化仪表及装置    硕士

1999.3-2006.12  哈尔滨工业大学   导航、制导与控制    博士

2007.10-2008.5   日本上智大学   机械控制学科       高级访问学者

 

获奖、荣誉称号

哈尔滨理工大学优秀主讲教师,首届教学新秀

社会、学会及学术兼职

中国仪器仪表学会农仪分会理事

《测控技术》审稿人

研究领域

数据融合:多传感器数据融合及传感器管理;

信息与信号处理:1、数字图像处理,主要包括移动终端数字图像处理(安卓系统)、图像三维重建技术

                             2、精明传感器数据检测与处理

故障诊断:发动机、机械故障检测与诊断技术

科研项目

1、基于汽车计算平台的CAN总线信息汽车故障综合分析及预报系统

2、基于CAN-LIN总线车载故障检测及预报系统

3、数据融合技术在发送机故障诊断中的应用

4、伺服电机性能评价系统固件开发

5、精密微位移电感传感器测试装置研发

6、低质量字符提取与识别

发表论文

1、机动目标跟踪的完全最小二乘法输入估计。电机与控制学报。2006.5

2、一种基于小波方向对比度的多聚焦图像融合方法。中国图象图形学报。2008.1

3、A Switching Control Scieme for the Synchronization of Serially Connected Multi-statge System.  CCC26th

4、IMMKF中基于交叉熵的传感器管理算法。系统仿真学报,2011.7

5、遗传优化支持向量机在失火故障诊断中的应用。哈尔滨理工大学学报,2012.1

 6、The application of improved BP neural network in the engine fault diagnisis。 CCC31th

7、全分组不等长时隙的DFSA算法。测控技术,2013.9

8、ATwo-step Stereo Correspondence Algorithm Based on Combination of Feature-matching and Region-matching. IFOST 2013

9、无线传感网络改进APIT等为算法。哈尔滨理工大学学报。2014.8

10、CHI标签估计下自适应帧长调整DFSA算法。哈尔滨理工大学学报。2015.1

11、Background Threshold Gaussian Estimation Image Segmentation Algorithm。ICEEIS2015

 

 

出版专著和教材

计算机图形学,国防工业出版社

信号与系统,哈尔滨工业大学出版社

科研创新

1、车载预报系统,实用新型

2、新型车轮传感器,实用新型,发明

3、票据识别系统,实用新型,发明

教学活动

主要讲授本科课程有:信号与系统、数字信号处理、计算机图形学、虚拟仪器;

研究生课程: 多源数据融合

指导学生情况

已指导硕士研究生34人,毕业26人,在读8人

我的团队

张开玉副教授,主要研究方向为数据融合、光纤传感信号处理、图像处理